холодильники тепловоза

 

 

 

 

Радиаторы, вентиляторы и воздушные каналы располагаются в холодильной камере тепловоза (в холодильнике). Масло первоначально охлаждалось аналогичным образом, однако воздушное охлаждение масла значительно менее эффективно и затратно с точки зрения применения меди. Поэтому в  Описание, ремонт и технические характеристики холодильной камеры тепловоза 2м62. При большом периодическом, подъёмочном и заводском ремонте секции масляного холодильника снимают с тепловоза, очищают и опрессовывают. То же делают и с водяными секциями, за исключением большого периодического ремонта. При неисправности секции жалюзи и их приводы ремонтируют. Тепловоз ТУ2 / Холодильник тепловоза. Холодильник предназначен для передачи тепла от воды и масла, нагревающихся в системах охлаждения и смазки дизеля, потоку воздуха, омывающему трубки радиаторов. Он состоит из двух водяных 1 (рис. 50) и трех масляных 2 радиаторов. Водяные радиаторы. Так, блок тормозных резисторов, а также вентилятор с электроприводом находятся у тепловозов ЧМЭ3Т в заднем отсеке, а аккумуляторная батарея в специальных нишах над топливным баком меньшей вместимости, чем у локомотивов ЧМЭ3. В переднем же кузове (под шахтой холодильника) справа  1 Область применения. Настоящий стандарт распространяется на холодильники пищи термоэлектрические (далее - холодильники), устанавливаемые в тепловозах, электровозах, моторвагонном и специальном подвижном составах, пассажирских вагонах. УДК 629.4.069 Е.

В. Черток. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРОВ ХОЛОДИЛЬНИКА ТЕПЛОВОЗА ТЭП70. Одним из основных минусов гидростатического привода вентиляторов холодильника является недостаточная надежность его аксиально-поршневых насос-. В передней части тепловоза (в другой стороне от кабины) находиться шахта холодильника, которая состоит из вентилятора находящегося в верхней части машинного отделения, охлаждающих секций (радиатор), которые расположены с левой и с правой стороны шахты холодильника и закрываются  Холодильник тепловоза. Холодильник служит для поддержания температуры охлаждающей воды и масла, обеспечивающей нормальную работу двигателя независимо от режима его работы и температуры окружающего воздуха. Холодильник смонтирован в специальной шахте, расположенной в задней  МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЬРАНСПОРТА. Кафедра : Тепловозы и тепловые двигатели. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА. К курсовому проекту. На тему. Ремонт секций холодильника. Согласовано: Разработал:. 7 окт 2012 Маневровый тепловоз - Duration: 0:34. cockojamba 1,485 views 0:34 ТЕПЛОВОЗ ТГМ4-2701 НА ПЕРЕЕЗДЕ . г.ЧЕХОВ - Duration: 0:46.

женя вертолет 287 views 0:46. ТГМ4-1630 - Duration: 0:26. ВЛ80Т-905 493 views 0:26 По такому принципу работает современный холодильник - Duration:  полная разборка тепловоза на узлы и агрегаты очистка мойка узлов и деталей дефектация узлов и деталей, включая неразрушающий контроль (НК) очистка от старой краски и кондиционера холодильника микроволновой печи двух пультов управления машиниста оборудования для управления. В процессе эксплуатации происходит загрязнение секций холодильника тепловоза как снаружи, так и внутри, что сильно ухудшает тепловой режим работы дизеля. Поэтому при загрязнении секций холодильника необходимо производить их очистку, которая сводится к обдувке наружных охлаждающих  3 апр 2013 Ремонт холодильников. Секции холодильника. Неисправностями секций холодильника являются течь по трубкам при обрыве и нарушении пайки, загрязнение наружной и внутренней поверхностей секций. Течь трубок по месту пайки в коробку возникает при неправильном креплении  Схема охлаждающего устройства и размещение теплообменных аппаратов. Охлаждающее устройство тепловоза ТЭП60 существенно отличается от холодильников других отечественных тепловозов: масло дизеля охлаждается в водомасляном теплообменнике, водяные секции типа ТЭЗ расположены в  13 окт 2016 Выставка была организована в честь 145-летия Приволжской железной дороги. В честь такого события РЖД бесплатно показало жителям города новую технику, используемую в Саратове. Сегодня расскажу об одном из участников этой выставке - грузовом тепловозе 2ТЭ25КМ. Это новая  Тепловоз. Уход за водяной системой, уход за оборудованием холодильника, воздуходувкой и воздушной системой дизеля. Подробности: Автор: Administrator: Категория: Управление тепловозом и его обслуживание: Опубликовано: 27 февраля 2012. УХОД ЗА ВОДЯНОЙ СИСТЕМОЙ ДИЗЕЛЯ. При приемке  Тепловоз М62, как и тепловоз 2ТЭ10Л, оборудован холодильником для охлаждения воды и масла. Основными частями холодильника являются: блоки коллекторов с секциями, теплообменник, вентилятор холодильника, жалюзи с приводом и система управления. Блоки коллекторов и секций радиаторов и  Из дизеля вода для охлаждения поступает в отдельно стоящие водовоздушные холодильники тепловоза. [c.136] Шахта холодильника расположена в передней части тепловоза и отделена от дизельного помещения перегородкой, в которой имеются отверстия для труб, подводящих и отводящих воду и  На тепловозах проблема охлаждения деталей дизеля разрешена благодаря применению специальных теплообменников-холодильников, находящихся вне дизеля.

Но воздух плохой теплоноситель. Поэтому приходится увеличивать (развивать) наружную поверхность холодильника. Чтобы понять, как это 

Записи по теме: